Läs hela rapporten om den senaste tidens framgångar för HMJF och bygget av Hässleholm i miniatyr.
Nu har provkörningen av anläggningen startat
Hela slingan i etapp1 och 2 är nu klar för provdrift Stambanan norr om Ballingslöv har nu elektrifierats av banarbetarna. Banarbetet har pågått med intensivitet hela vintern. Aktiviteten är hög i föreningen med dels byggen på onsdagkvällarna men nu också varannan lördag.
Klicka på bilderna om du vill se dem i bätte upplösning
På väg mot Stockholm
Spårläggning som pågår
Rangerbangården norr om stationen är ganska omfattande. Här kommer många tågsätt att hanteras och växlas i framtiden.
Vy över lokalen och den 25 meter långa anläggningen
Bangården kommer att rymma mycket rangering
Stoppa trafiken på svenska
En svensk modell skall naturligtvis ha stoppbockar av svensk kvalitet. En av våra medlemmar har som en av sin specialiteter att bocka(!) till stoppbockar.
Rapporten från fastighetskontoret och dess inhyrda byggentreprenörer (ända upp till Jönköping) lyder att man firade kvällen med en extra kopp kaffe när taken på två av Järnvägsgatans fastighetet äntligen täckte hela vindsvåningen. Järnvägsgatan 31 Är det så att den lilla byggfirman i Tyringe utanför Hässleholm lider brist på byggmaterial? Är det därför månne som fönstren och det något vindkänsliga taket verkar sakna visst virke? Kanske är det så att byggherrarna startade lite senare än stadskärnan i Hässleholm...
Något för hemmabanan också kanske?Tak över huvudet
Ekon från Tyringe
Tyringe (central)station
